公路鐵路無(wú)縫銜接運(yùn)輸

• 一站式解決方案
• 成本節(jié)約30%以上
• 適合長(zhǎng)途大宗貨物
• 環(huán)保節(jié)能優(yōu)勢(shì)明顯
• 全程單證統(tǒng)一

公路水路協(xié)同運(yùn)輸

• 超大件運(yùn)輸能力
• 沿海沿江網(wǎng)絡(luò)覆蓋
• 進(jìn)出口貨物優(yōu)勢(shì)
• 成本效益顯著
• 港口快速銜接

公路航空快速聯(lián)運(yùn)

• 時(shí)效提升60%以上
• 高價(jià)值貨物首選
• 生鮮產(chǎn)品保障
• 國(guó)際運(yùn)輸通道
• 機(jī)場(chǎng)快速轉(zhuǎn)運(yùn)

多種運(yùn)輸方式組合優(yōu)化

• 全程供應(yīng)鏈優(yōu)化
• 成本時(shí)效平衡
• 復(fù)雜路線解決方案
• 定制化方案設(shè)計(jì)
• 全程統(tǒng)一負(fù)責(zé)

核心經(jīng)濟(jì)走廊100%采用自營(yíng)車隊(duì)與樞紐，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸鏈路的絕對(duì)管控。

• 日均運(yùn)營(yíng)自營(yíng)干線班次超500班，保障運(yùn)力供給的確定性與穩(wěn)定性
• 全國(guó)七大戰(zhàn)略樞紐協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)貨物高效集散與無(wú)縫中轉(zhuǎn)
• 全網(wǎng)執(zhí)行統(tǒng)一、嚴(yán)苛的操作與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保服務(wù)輸出的一致性

基于動(dòng)態(tài)算法的網(wǎng)絡(luò)韌性設(shè)計(jì)，智能規(guī)避單一線路中斷風(fēng)險(xiǎn)。

• 關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)間預(yù)設(shè)多路徑冗余，遇突發(fā)狀況可實(shí)時(shí)切換，保障通道暢通
• 集成實(shí)時(shí)路況與氣象數(shù)據(jù)，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路徑，最大化運(yùn)輸效率
• 提升網(wǎng)絡(luò)整體的抗風(fēng)險(xiǎn)與自適應(yīng)能力，確保客戶供應(yīng)鏈的連續(xù)性